三分钟带您了解CNG汽车与LNG汽车之间的优劣差异

目前我国CNG近两年来，汽车已进入稳定高速发展期LNG汽车已成为社会和媒体关注的焦点。比较和探索两者的特点和发展中存在的问题应该是一项有意义的工作。

一、相同或相似点

1.所用燃料的主要成分是甲烷。新疆、青海、川渝、长庆等主要气田的天然气甲烷含量在95%以上。各加气站按GB18047车用压缩天然气标准净化天然气后提供CNG硫化氢和微量水的容量很低，LNG甲烷也在95%以上，硫化氢含量低于4ppm。可见两者在理化性质和热值等指标上非常接近。

2.作为发动机燃料，其动力、燃料经济性和尾气排放，CNG和LNG很近，没有明显的区别。

3、进入发动机气缸前的供气压力、流量、混合比等方面技术要求都相同。

4.在实际使用中，燃料供应管道存在泄漏和相应的火灾危险问题。尽管泄漏CNG会比LNG在大气中稀释更快，但在车辆底盘和发动机舱下可能形成5%-15%的可燃条件，遇明火可能导致火灾危险。

二、区别

1.储存天然气燃料的方式不同

简而言之，CNG是高压储存，LNG低温储存。CNG工作压力为20Mpa高压钢气瓶或钢内胆环绕气瓶，LNG则以-162℃低温储存在真空绝热的低温容器中。低温容器的工作压力一般为0.5Mpa主安全阀启动压力为1.6Mpa，副安全阀的启动压力为2.4Mpa，实际上是低温低压容器。

2.安全防范的重点不同

CNG气瓶更大的焦点是防止气瓶因应力腐蚀而爆炸。而LNG一是防止低强度低温储罐因汽车碰撞或追尾而爆炸；二是防止LNG泄漏时发生人员冻伤事故；三是要防止停场时间过久而造成储气罐内的压力超过安全阀而导致天然气放空；四是要预防因储气罐使用的时间较长（如2年）后，真空度下降而造成安全隐患（附带还会造成燃料经济性恶化），需要及时检查和抽真空。

从上诉分析可以看出，一般认为是什么LNG汽车较CNG更安全的说法是不合适的。正确的说法是，如果都遵守技术标准和操作规范，两者都是安全的。否则，可能会发生安全事故。CNG毕竟，汽车在中国已经使用了20多年，在安全方面积累了丰富的经验。LNG推广时间不长，要特别注意每一个安全细节。

三、LNG汽车的主要优势正是CNG汽车欠缺之处

跟CNG汽车相比，LNG储罐储存的天然气能量密度高，体积相同CNG气瓶的2.5倍。续行里程长，一般可达600公里以上。特别适用于替代柴油重型卡车和长途柴油客车。相比之下，CNG由于能量密度低，续航里程一般在250公里以内，只能用于中短途运输，特别适用于城市公共汽车、出租车、教练车、私家车和微型汽车。

四、天然气汽车的汽车保有量，CNG汽车占***优势

2011年底，全世界CNG汽车超过1500万辆，LNG汽车数量不到1%。除了俄罗斯，还有5万辆车。LNG在重型卡车之外，国外还没有报道哪个国家LNG数万辆万辆。

截至2012年上半年，中国CNG汽车数量已超过170万辆，加气站已超过2300座。目前，中国的汽车数量已超过170万辆。LNG汽车约3万辆，加注站约300座。LNG贵阳是***一个拥有数千辆汽车的城市，而且CNG有33个城市拥有超过1万辆汽车，其中乌鲁木齐、山东东营、新疆昌吉州和成都拥有超过10万辆。

五、限制LNG汽车发展的因素

1、首先是LNG的终端价格一般要比CNG高10%-20%是制约因素。

2、适合LNG汽车应用领域狭窄。目前，我国私家车占汽车所有权的60%-70%，而私家车(汽车、卡车)使用CNG的占CNG汽车所有权已达70%-80%；CNG在过去的两年里，汽车以以30万-40万辆的速度增长。

3、LNG重卡和LNG与同型柴油车相比，长途客车的新车购置费约为20%；经常让业主望而却步。

4、每个LNG加注站服务的车辆比较多CNG几倍倍，经营效果远不如CNG加气站。

国内每个加气站平均服务车辆数量略为700辆，LNG加注站平均只有100辆左右。实际上每天只有几十辆加气车。甚至有些地方没有车站。

5、LNG汽车技术标准较多CNG缺少很多汽车

到目前为止，还没有车用液化天然气LNG储气罐、LNG定期检测和评估汽车储气罐，LNG汽车改装技术条件等

综上所述，CNG和LNG这两种方式都是推广天然气汽车的主要方式。技术上已经达到成熟阶段，要因地制宜选择推广。CNG汽车应进一步提高技术水平；LNG汽车需要解决各种限制问题才能跟上CNG汽车稳步走向可持续发展道路。因此，中国尽快成为世界上天然气汽车更大的国家。

重庆融能机电设备股份有限公司是一家集研发、生产、成套、销售、安装、维护等为一体的综合性高新技术企业，“专精特新企业”，重庆首批国家知识产权贯标企业。主要提供CNG加气站成套设备、 LNG加气站成套设备、 高压空压站成套设备、 加氢站成套设备、 石油化工压缩机成套设备、 PET吹瓶空压站成套设备、 热交换系统成套设备、 等服务。

文章网址：http://www.cqrongneng.cn/news/industry/898.html